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科星汽車設(shè)備(珠海)有限公司
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拆胎機什么牌子好?詳解其工作原理、結(jié)構(gòu)組成等知識匯總(科星)

文章出處:常見問題 責(zé)任編輯:科星汽車設(shè)備(珠海)有限公司 發(fā)表時間:2019-07-20
  
  所謂的拆胎機,實際上也稱為扒胎機、輪胎拆裝機,它是在汽車維修中常用的一種工具,專門用于拆卸輪胎,用它拆卸輪胎十分的方便。那么,目前市場上都有哪些品牌的扒胎機?我們應(yīng)該怎么去選擇呢?下面,朝陽小編就和大家具體聊聊拆胎機的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、性能特點、分類、品牌、選擇技巧及維護保養(yǎng),希望能解決您心底的疑惑。

  拆胎機的工作原理:
  拆胎機的作用就是扒胎和上胎,主要由機架、壓盤、壓筒、支撐筒、行走小車及液壓系統(tǒng)等構(gòu)成。中央油缸兩側(cè)各平行設(shè)置一輔助油缸,壓盤與中央油缸垂直連接,兩輔助缸與環(huán)鉤滑架垂直相聯(lián),環(huán)鉤滑架內(nèi)設(shè)有環(huán)鉤滑道。通過壓盤和環(huán)鉤滑架裝置相互作用,由液壓系統(tǒng)控制完成輪胎拆卸作業(yè)。
  拆胎機工作效率高,適應(yīng)性強,拆卸過程中不損傷輪胎,可廣泛用于冶金、化工、煤炭、水利等作業(yè)大型汽車輪胎輪輞的拆卸。
  拆胎機的結(jié)構(gòu)組成:

  1、主機工作臺。
  輪胎主要是在這個臺上被拆的,主要起到放置輪胎,旋轉(zhuǎn)等作用。
  2、分離臂:
  在拆輪胎機的一側(cè),主要是用來將輪胎與輪輞分離,是拆胎順利進行。
  3、充放氣裝置:
  主要起到將輪胎的氣放掉好利于充氣或拆裝,另外還有測量氣壓的氣壓表。一般的輪胎都是在2.2左右個大氣壓,也等于0.2Mpa。
  4、腳踏板:
  在拆胎機的下面有3個腳踏板開關(guān),分別作用為,順時針逆時針旋轉(zhuǎn)開關(guān),分離加緊開關(guān),分離輪輞和輪胎開關(guān)。
  5、潤滑液:
  有利于輪胎的拆裝,減少輪胎拆樁過程中損害,使輪胎拆裝工作更好的完成。
  6、壓縮空氣接口:
  扒胎機的性能特點:
  1、扒胎機范圍最大的移動夾爪,緊輪輞適合改裝車廠,也可選用輪胎吊裝。
  2、具有雙側(cè)的機械氣動助臂,適合多種操作方法,操做簡便快捷。
  3、可選用工作大盤的轉(zhuǎn)數(shù)雙速7轉(zhuǎn)/分-14轉(zhuǎn)/分,提高工作效率。
  4、采用立柱氣動后傾,推拉氣動自動鎖緊的設(shè)計。
  5、簡易有效的上爆沖裝置,解決輪胎充氣難,靈活機動,可隨機器,可分離,適合各種輪胎店。

  扒胎機的分類:
  1、按照動力的類型,輪胎拆裝機可分為氣動式拆胎機、液壓式拆胎機兩類;
  2、按照使用的類型,可分為摩托車專用拆胎機、工程車專用拆胎機、小轎車專用拆胎機、大貨車專用拆胎機四大類。
  扒胎機的品牌:
  1、科星:

  科星汽車設(shè)備有限公司是一家港資公司,成立于1998年年,專業(yè)研發(fā),制造各種汽車輪胎專用設(shè)備的企業(yè)。主要生產(chǎn)輪胎拆裝機,輪胎平衡機,充氣裝置,氮氣機,四輪定位儀。科星汽車設(shè)備有限公司是中國汽車維修設(shè)備行業(yè)中創(chuàng)立的一家外獨公司,依托精益生產(chǎn)管理理念,在汽保行業(yè)享有良好的信譽,科星公司制造的產(chǎn)品質(zhì)量在市場上享有較高的知名度和美譽度。

  科星基本上是現(xiàn)今國內(nèi)銷量最好的扒胎機,這款扒胎機的生產(chǎn)廠商在用戶對產(chǎn)品的安裝使用方面,專門錄制了講解使用方法的視頻,且產(chǎn)品數(shù)據(jù)的升級可以直接在網(wǎng)上完成,更新速度快,其產(chǎn)品也通過了ISO9002:1994、ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證和CE認(rèn)證。在許多專業(yè)的汽車維修設(shè)備領(lǐng)域都有很好的聲譽,在產(chǎn)品的服務(wù)方面也很人性化,很受廣大用戶的青睞,而且在輪胎拆裝機產(chǎn)品上,推出適用于中高檔的汽車維修點和輪胎店產(chǎn)品和使用于普通的汽車維修站和輪胎店產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)秀。
  扒胎機的選擇技巧:
  1、箱體結(jié)構(gòu):
  箱體結(jié)構(gòu)可完全影響扒胎機性能及安全性,箱體采用的鋼板材質(zhì)過薄或內(nèi)部拉筋結(jié)構(gòu)不合理。所以在挑選扒胎機的時候,應(yīng)打開扒胎機箱體側(cè)蓋,觀察箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)的箱體應(yīng)上下都有拉筋,最簡單的就是直接看看重量,慎重選擇才能保證設(shè)備在后期使用時受力不變型。
  2、電機:
  電機的功率一般為1000W(380V)以上,有的生產(chǎn)廠家為了降低成本,使用800W左右的電機,其工作穩(wěn)定性就要差很多。在選購時可拆開邊蓋,查看電機的額定功率。電機在工作時應(yīng)噪聲小,且無明顯振動。
  3、減速箱:
  減速箱是輪胎拆裝機傳輸動力的減速裝置,減速箱通常都是采用特殊材料、合金材料制成。傳動時,必須噪音低、平衡性能好、間隙小。某些小型輪胎拆裝機生產(chǎn)企業(yè)采用劣質(zhì)硬合金鑄造的減速箱,工作時噪音大,左右晃動時間隙過大,影響正常拆裝輪胎,容易導(dǎo)致劃傷輪轂或輪胎。
  4、大氣缸:
  選擇高強度鋁制大氣缸,大廠家選用的桶內(nèi)直徑:186或200mm,支撐耳距為70-90mm這個規(guī)格,活塞采用全鋁制,兩道密封膠圈加一道密封環(huán),確保扒胎機鏟胎壓力及氣缸壽命,鏟胎壓力為:2500kg,并且配有快排閥,保證大鏟回位的速度,提高工作效率。
  5、分氣閥:
  應(yīng)選用鋁制或高強度尼龍制品,接頭處采用鎖緊式接頭鎖住氣管,很多小廠家為節(jié)省成本選用低劣分氣閥,并采用塑料快插接頭,因此會導(dǎo)致在氣源壓力過高的時候直接爆管及漏氣等故障現(xiàn)象的發(fā)生,并且使用壽命短。
  6、小氣缸:
  內(nèi)部活塞一定是高強度耐磨材質(zhì)或鋁制,很多小廠家選用的是塑料或尼龍制品,嚴(yán)重影響使用壽命,小氣缸分出的氣閥也應(yīng)都選擇鎖緊式結(jié)構(gòu)接頭。
  7、拆裝鳥頭:
  應(yīng)選擇弧形設(shè)計曲線比較科學(xué),多年使用后不易變形,裝卸輪胎時很平順,且保護輪輞、輪胎及輪轂不受損傷。而劣質(zhì)的拆裝鳥頭弧形設(shè)計不合理,容易劃傷輪轂及輪胎,給汽修廠或輪胎店造成不必要的損失。

  扒胎機的維護保養(yǎng);
  1、進行維護保養(yǎng)之前,必須斷開電源和氣源。
  2、每天作業(yè)結(jié)束后,必須認(rèn)真擦拭機器,對各滑動和轉(zhuǎn)運部位經(jīng)常注油潤滑。
  3、經(jīng)常檢查氣水分離器和油霧器,積水過多時及時放出,油量不足時及時補充。
  4、保證減速箱內(nèi)具有的足夠的潤滑油,從油窗能看到油位即可,將工作臺中心的塑料蓋打開,擰下螺栓,即可由螺栓孔加油。
  以上內(nèi)容就是朝陽小編為您分享的扒胎機工作原理、結(jié)構(gòu)組成、性能特點、分類、品牌、選擇技巧及維護保養(yǎng)。扒胎機特別適用于大型載重汽車、工程車等輪胎的拆卸。彎臂的自動變位系統(tǒng),極大地縮短了工作行程,使結(jié)構(gòu)更加緊湊。使拆卸輪胎省時、省力,且不損傷胎口和輪輞,是理想的輪胎修理設(shè)備。
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